Materiálů různého charakteru se vztahem k řešení problematiky severojižní magistrály vznikla v minulosti celá řada a s trochou nadsázky lze říci, že vše už tu bylo. Obvykle se ale jedná o řešení technická – inženýrská, zatímco bedlivému zkoumání příčin určitého stavu a jiných např. organizačních a regulačních forem odstranění nežádoucího stavu území se pozornost věnuje podstatně méně.
V poslední studii se URM ale zaměřil také na detail navrhovaných technických řešení z předchozích prací (a objektivně nutno přiznat, že v minulosti se sám na vzniku některých i podílel). Doporučujeme proto prostudovat si následující analytická schémata několika vybraných dopravně-urbanistických situací, modelově prostoru okolo Národního muzea, a shrnující komentář k nim.
- Studie SJM v úseku za Národním muzeem, MHMP-SURM + SATRA spol. s.r.o. + UDI, 04/2004
- Ekologické řešení dopravy na SJM v úseku Hlavní nádraží - Nuselský most, METROPROJEKT Praha a.s., 06/2008
- Technicko-ekonomická studie zklidnění SJM v úseku Rumunská – Bolzanova, SATRA spol. s.r.o. + VHE, 10/2008
- Zklidnění SJM v prostoru u Národního muzea, PRAGOPROJEKT a.s., 09/2008
- Shrnutí přístupu uvedených studií
Přehled
1995 / 05 DHV ČR + VHE
Urbanistická studie a návrh úprav SJM mezi Hlavním nádražím a Nuselským mostem
2000 / 09 ÚRM
Aktualizace US PPR
2004 / 04 MHMP-SURM + SATRA spol. s.r.o. + UDI
Studie SJM v úseku za Národním muzeem
2008 / 02 UDI
Studie dopravy na území MČ Praha 2 - I. etapa, II. etapa
2008 / 06 Metroprojekt Praha a.s.
Ekologické řešení dopravy na SJM v úseku Hlavní nádraží - Nuselský most
2008 / 09 Pragoprojekt a.s.
Zklidnění SJM v prostoru u Národního muzea
2008 / 10 SATRA spol. s.r.o. + VHE
Technicko-ekonomická studie zklidnění SJM v úseku Rumunská - Bolzanova
2009 / 05 Auto*Mat
Studie zklidnění severojižní magistrály u Národního muzea
2009 – 2010 Dílčí podklady k námětům na území Prahy 4
